小田急電鉄のES対策
設問・選考フロー・書き方のコツ
小田急電鉄は、新宿を起点に箱根・江の島方面を結ぶ私鉄大手です。鉄道事業を軸に、沿線の不動産開発、小田急百貨店などの流通事業、箱根エリアを中心とした観光・ホテル事業を多角的に展開しています。「お客さまの『かけがえのない時間』と『ゆたかなくらし』の実現」を掲げ、沿線価値の向上と新たなまちづくりに取り組んでいます。ES選考では鉄道に限らず、沿線全体の生活価値を高める視点が求められます。
最終更新: 2026-04-09
小田急電鉄が求める人物像
設問1（400字）の書き方
当社を志望する理由を教えてください。
「なぜ鉄道・インフラ業界か」「なぜ小田急か」を明確に分けて論じましょう。鉄道だけでなく不動産・観光・流通を含めた沿線経営の視点に触れると評価が高まります。
回答の構成
構成パターン
志望理由の結論 → 鉄道・インフラ業界を選んだ背景 → 小田急電鉄の沿線経営・強みへの言及 → 自分の経験との接点 → 入社後に実現したいこと
文字数配分の目安
結論40字 → 業界理由70字 → 企業の強み80字 → 経験接点100字 → 入社後ビジョン110字
書き出しのヒント
「沿線のくらしを支え豊かにする仕事がしたい」「貴社の○○事業に魅力を感じ」のように沿線経営への共感を示す
回答例（335/400字）
この回答例はあくまで参考です。自分の経験に基づいてオリジナルのESを作成しましょう。
よくあるNG例
- ✕「鉄道が好き」「電車が好き」という趣味の延長で終わっている
- ✕安定志向が透けて見える表現をしている
- ✕鉄道事業のみに言及し、不動産・観光・流通などグループ事業への理解がない
- ✕小田急と他の私鉄（東急・京王等）との違いを示せていない
採用担当の評価ポイント
- ✓鉄道・インフラの社会的意義への理解と使命感があるか
- ✓小田急電鉄の沿線経営や事業特性を具体的に理解しているか
- ✓自分の経験と志望理由に論理的なつながりがあるか
- ✓入社後のビジョンが具体的で沿線価値向上への貢献が見えるか
設問2（400字）の書き方
学生時代に最も力を入れたことを教えてください。
鉄道・インフラ企業が重視する「責任感」「安全への意識」「チームでの協働」「長期的な視点」が伝わるエピソードを選びましょう。継続的な取り組みと粘り強さを見せることがポイントです。
回答の構成
構成パターン
結論（成果を端的に）→ 背景・課題 → 分析と戦略立案 → 関係者との協働・調整 → 成果（数値） → 学びと活かし方
文字数配分の目安
結論40字 → 背景60字 → 分析・行動150字 → 協働50字 → 成果50字 → 学び50字
書き出しのヒント
「○○の活動で関係者と協力し、△△という成果を出しました」のように協働力と成果を示す
回答例（361/400字）
この回答例はあくまで参考です。自分の経験に基づいてオリジナルのESを作成しましょう。
よくあるNG例
- ✕安定志向が透けて見えるエピソード選択をしている
- ✕長期的な取り組みの過程が省略され、結果だけが書かれている
- ✕インフラを支える責任感や使命感との接続がない
- ✕チームでの協力・調整プロセスが不明確
採用担当の評価ポイント
- ✓継続力・粘り強さが具体的に示されているか
- ✓責任感を持って取り組んだ姿勢が見えるか
- ✓多様な関係者との調整力・チームワークが感じられるか
- ✓成果が定量的に示されているか
選考フロー・Webテスト情報
選考フロー
ES → Webテスト → 1次面接 → 2次面接 → 最終面接
Webテスト
SPI / 玉手箱
内定者が語る攻略ポイント
小田急電鉄のESでは、鉄道事業だけでなく不動産・観光・流通を含めた沿線経営への理解が必須です。下北沢再開発やロマンスカーなど具体例を挙げましょう。
「安定しているから」は絶対NGです。代わりに「社会インフラを支える使命感」「長期的な視点で地域に貢献」というポジティブな表現を使いましょう。
箱根・江の島エリアの観光戦略やMaaS（Mobility as a Service）への取り組みなど、DX視点にも触れると先進性をアピールできます。
OB/OG訪問で現場社員の声を集め、志望動機に織り込むと熱意と企業理解の深さが伝わります。