インフラ/鉄道難易度: 標準

近鉄グループのES対策設問4問・最大400字の回答例付き【2026年標準内定ガイド】

近鉄グループはインフラ/鉄道業界の企業です。

毎年多くの就活生がエントリーする人気企業で、ES選考では企業への深い理解と自分の経験を結びつけたアピールが求められます。

設問4問最大400字回答例4問収録SPI / 玉手箱ガクチカ志望動機自己PR

最終更新: 2026-04-09

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年収・勤務条件

勤務地: 神戸市営地下鉄

近鉄グループが求める人物像

主体性チームワーク論理的思考力

※本項目は業界傾向にもとづく内定AIの推論です。公式バリューとは異なる場合があります。

通過ES 実設問（過去の選考より）外部ソース検証済み

以下は過去の選考でこの企業が実際に出題したES設問です。出題形式や文字数制限の参考にしてください。

1
当社に入社した場合どのような社員になりたいか、将来の姿をイメージして記入してください。
最大350字キャリア
2
あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。
最大400字志望動機
3
課外活動（クラブ・サークル・ボランティア・インターン等）について経験があれば、箇条書きで簡潔に記入してください。
最大100字ガクチカ
4
あなたの研究テーマについて簡潔に述べてください。（未定の方は希望するテーマについて）
最大350字その他
5
あなたの行っている研究課題を端的に表現してください。
最大30字その他
6
近鉄グループを志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいこと
最大450字志望動機

出典: unistyle（通過ES公開ページ）

以下は内定AIが作成した参考例です。設問形式・回答フレームワークの一般論として参考にしてください。実際の選考では上記の「通過ES 実設問」をベースに、ご自身の経験に基づいて記述してください。

設問1（400字）の書き方

設問内容ガクチカ

学生時代に最も力を入れたことを教えてください。（400字以内）

結論ファーストで、具体的な数字やエピソードを交えて書きましょう。継続力・責任感・チームワークが伝わるエピソードが鉄道インフラ業界では特に評価されます。

回答の構成

構成パターン

結論（成果）→ 背景・課題 → 粘り強い取り組み → チームとの協力 → 成果（数値）→ 学び

文字数配分の目安

結論40字 → 背景50字 → 取り組み180字 → 協力40字 → 成果50字 → 学び40字

書き出しのヒント

「○○に長期的に取り組み、粘り強く△△を達成しました」のように継続力と成果を示す

回答例（343/400字）

ボランティアサークルで2年間、地域の高齢者向け交通案内活動に取り組み、延べ参加者数を年間500名から800名に増やした経験が最も力を入れたことです。活動当初、参加者が固定化しており新規の高齢者に届いていないことが課題でした。近鉄沿線の地域包括支援センターや商店街との連携を提案し、折込チラシとSNSを組み合わせた広報に変えることで認知度を高めました。また月1回の振り返り会議を設け、参加者アンケートをもとに案内内容を改善し続けました。結果として2年目には参加者が60%増加し、自治体からも協力要請をいただくまでに成長しました。この経験から、地域と連携しながら継続的に改善を重ねる重要性を学びました。近鉄グループの沿線地域活性化事業においても、この姿勢を活かして貢献したいと考えています。

この回答例はあくまで参考です。自分の経験に基づいてオリジナルのESを作成しましょう。

よくあるNG例

✕「安定志向」が透けて見えるエピソード選択をしている
✕長期的な取り組みの過程が省略され、結果だけが書かれている
✕インフラを支える責任感や使命感との接続がない

採用担当の評価ポイント

✓継続力・粘り強さが具体的に示されているか
✓責任感を持って取り組んだ姿勢が見えるか
✓社会インフラへの関心や使命感が伝わるか

設問2（400字）の書き方

設問内容志望動機

近鉄グループホールディングスを志望する理由を教えてください。（400字以内）

「なぜ鉄道・インフラか」「なぜ近鉄グループか」「入社後何がしたいか」の3段階で構成しましょう。日本最長私鉄・大阪難波・近鉄百貨店・都市開発など固有事業への言及が差別化につながります。

回答の構成

構成パターン

結論 → インフラ業界を選ぶ理由（社会的意義）→ 近鉄グループの特徴・強み → 自分の経験との接点 → 入社後のビジョン

文字数配分の目安

結論40字 → 業界理由80字 → 企業特徴80字 → 経験接点100字 → ビジョン100字

書き出しのヒント

「近鉄グループの○○を通じて、△△という社会課題の解決に携わりたい」のように企業固有の強みと社会課題をつなげる

回答例（311/400字）

日本最長の路線網を持ち、鉄道を核に流通・不動産・ホテルまで手がける近鉄グループで、沿線の都市再開発事業に携わりたいと考えています。地方人口の減少が進む中、地域の生活基盤を守る鉄道インフラの存在意義はますます高まっています。近鉄グループは鉄道運営だけでなく、大阪難波エリアの再開発や近鉄百貨店との融合型商業施設など、沿線の「まち」全体を豊かにする総合的な取り組みが他社と際立って異なる点に惹かれました。私は大学でまちづくりを専攻し、沿線住民の生活動線を調査するフィールドワークを経験しました。その知識を活かし、近鉄グループの沿線開発部門で住民の生活利便性向上と新たな価値創造を両立するプロジェクトに貢献したいと考えています。

この回答例はあくまで参考です。自分の経験に基づいてオリジナルのESを作成しましょう。

よくあるNG例

✕「安定している」が唯一の志望理由になっている
✕DXや地域活性化への視点がなく保守的な印象を与える
✕近鉄グループの特徴と競合私鉄との違いが示されていない

採用担当の評価ポイント

✓インフラの社会的意義への理解と使命感があるか
✓近鉄グループの事業や強みを具体的に理解しているか
✓将来の沿線課題（DX・まちづくり等）への関心が見えるか

設問3（400字）の書き方

設問内容自己PR

自己PRをしてください。（400字以内）

継続力・調整力・使命感がインフラ業界では特に評価されます。長期間にわたる取り組みや、多様な関係者との協働エピソードが効果的です。

回答の構成

構成パターン

強みの明示 → 裏付けエピソード（状況・行動・成果）→ 近鉄グループでの活かし方

文字数配分の目安

強み明示40字 → エピソード260字 → 活かし方100字

書き出しのヒント

「私の強みは○○です」と最初に宣言してから具体的なエピソードで証明する

回答例（333/400字）

私の強みは「関係者全員の納得を引き出しながらプロジェクトを前進させる調整力」です。大学祭の実行委員として50名規模のチームを束ねた際、各部署の優先事項が対立し、スケジュールが大幅に遅延する事態が発生しました。対立する意見を持つ双方の担当者と個別に面談し、それぞれの懸念を正確に把握した上で「共通のゴール」を再設定する会議を主催しました。全員が優先すべき基準を共有したことで対立が解消され、最終的に予定より1週間早く準備を完了、来場者アンケートでは過去5年間で最高評価を獲得しました。近鉄グループの鉄道・不動産・流通など多岐にわたる事業部門間の連携プロジェクトにおいても、各部門の利害を調整しながら沿線価値の最大化を目指す仕事に、この調整力を活かしたいと考えています。

この回答例はあくまで参考です。自分の経験に基づいてオリジナルのESを作成しましょう。

よくあるNG例

✕強みが抽象的で誰でも言えるレベルになっている
✕エピソードが強みの証明になっていない
✕近鉄グループの業務との接続が示されていない

採用担当の評価ポイント

✓強みが具体的なエピソードで裏付けられているか
✓調整力・協働力が感じられるか
✓インフラ業界の業務との関連性が示されているか

設問4（400字）の書き方

設問内容その他

少子高齢化・人口減少が進む中、近鉄グループが持続的に成長するためにどのような取り組みが必要だと思いますか。（400字以内）

沿線人口の減少という構造的課題に対して、近鉄グループの強み（日本最長路線・百貨店・不動産）を活かした解決策を具体的に示しましょう。インバウンド・DX・沿線開発の視点が効果的です。

回答の構成

構成パターン

課題の認識 → 近鉄グループの強みの整理 → 具体的な取り組み方向 → 自分の関わり方

文字数配分の目安

課題認識60字 → 強みの整理80字 → 取り組み方向180字 → 自分の関わり方80字

書き出しのヒント

「人口減少という構造的課題に対し、近鉄グループが取り組むべき最重要施策は○○だと考えます」のように論点を明確に示す

回答例（332/400字）

少子高齢化が進む中で近鉄グループが持続成長するために最も重要な取り組みは、日本最長の路線網を活かしたインバウンド需要の取り込みと、沿線の「住みたい街」化による定住人口の維持だと考えます。訪日外国人の多くが奈良・伊勢・吉野など近鉄沿線の観光地を訪れますが、宿泊・食事・体験の充実度ではまだ伸びしろがあります。近鉄百貨店や近鉄ホテルズとの連携で、インバウンド向けの一気通貫サービスを構築することで収益源の多角化が図れます。一方で沿線の住宅地開発においては、単なる分譲ではなく医療・教育・商業が一体になった複合型まちづくりにより、子育て世帯が選ぶ街を創ることが重要です。私はまちづくりの知見を活かし、沿線開発・都市計画の部門でこの方向性の実現に貢献したいと考えています。

この回答例はあくまで参考です。自分の経験に基づいてオリジナルのESを作成しましょう。

よくあるNG例

✕「乗客を増やす」という一般論だけで具体策がない
✕近鉄グループの多角的な事業（百貨店・ホテル・不動産）を活かす視点がない
✕自分の意見がなく、情報の羅列になっている

採用担当の評価ポイント

✓業界・市場トレンドを正確に把握しているか
✓近鉄グループの強みを踏まえた現実的な提案か
✓論理的に構成されており、自分の意見が明確か

選考フロー・Webテスト情報

選考フロー

ES → Webテスト → 1次面接 → 2次面接 → 最終面接

Webテスト

SPI / 玉手箱

近鉄グループを志望する前に押さえたい3つの視点

近鉄グループの業界ポジションと最新動向

近鉄グループは、日本最長の私鉄路線網を保有し、西日本の社会経済インフラを支える中核企業です。鉄道事業だけでなく、流通（近鉄百貨店）、不動産開発、ホテル経営など複数の事業ドメインを保有することで、沿線経済の統合的な価値創造を実現している点が、他社と大きく異なる戦略的ポジションです。大阪難波などの主要ターミナルにおける複合型商業施設開発、沿線の住宅地における医療・教育・商業を一体化させたまちづくりなど、単なる運輸事業者の枠を超えて「沿線全体の生活・経済基盤」を整備する事業構造が確立されています。少子高齢化と人口減少が進む現在、鉄道利用者の減少は業界全体の課題ですが、近鉄グループはこの構造的課題に対して、流通・不動産・ホテルという複数の収益源との連携で多角的な対応を可能にしています。特に訪日外国人の増加に着目し、奈良・伊勢・吉野など沿線の観光資源を活かしたインバウンド需要の取り込み、また子育て世帯が選ぶ定住地としての沿線開発が、今後の成長戦略の中心とされています。こうした「沿線に根ざした総合事業体」というポジションは、全国規模で多岐な事業を展開する大手鉄道グループとは異なり、限定的なエリアで沿線課題の解決に集中投下できる機動力と、地域密着型の価値創造を実現する強みを持っています。

近鉄グループの働き方・キャリアパス

近鉄グループで働く職員に求められる最大の特性は、社会インフラを支える使命感と、長期的視点での継続的改善姿勢です。鉄道運営は、毎日数百万人の生活と経済活動を支えるシステムであり、安全性・正確性・継続性への責任感が全職員の基礎となります。事業特性として、鉄道・百貨店・不動産・ホテルなど複数部門が相互に連携して沿線価値を創造するため、自部門の利益追求だけでなく、異なる利害を持つ関係者との「調整」と「合意形成」が日常的に求められます。沿線開発プロジェクトでは、行政・住民・テナント企業・グループ内の複数部門が関わるため、各ステークホルダーの利益を理解した上での判断が重要になります。キャリアパスは、鉄道事業の中でも運輸・駅務・施設保全など多岐な職種があり、また流通・不動産・ホテルなど他事業部門への異動も想定されています。沿線課題の解決に向けて複数部門の知見を習得することで、管理職層ではプロジェクトマネジメントやビジネス開発での責任が増していく構造が一般的です。育成面では、社会インフラの重要性を学ぶ研修、複数部門を経験するローテーション制度、沿線地域や顧客との直接接触を通じた現場感覚の習得が、企業文化の核をなしています。

なぜ近鉄グループはこのES設問を出すのか

近鉄グループの4つのES設問は、「沿線経済の統合的創造」という企業の事業構造から、必要な人物像を厳密に選別するために設計されています。第1問「学生時代に最も力を入れたこと」では、継続力・粘り強さ・責任感が重視されます。理由は、沿線開発や顧客サービス改善は短期的な施策では機能せず、3年5年単位で継続的に改善し続ける姿勢が不可欠だからです。1回のプロジェクトで終わるのではなく、長期にわたって関係者と向き合い、小さな改善を積み重ねる人材が、沿線経営に最適だと考えられます。第2問「志望動機」で、沿線課題への関心・社会インフラへの使命感・DXやまちづくりなど業界変革への視点を見ているのは、単なる「安定志向」の人材を排除し、社会的課題解決に向けて主体的に考える人材を求めているからです。第3問「自己PR」で調整力を特に評価する背景は、複数事業部門の利害調整、行政・住民などステークホルダーマネジメント、チーム内での異なる意見の統合が、沿線開発プロジェクトの成否を左右するからです。強いリーダーシップよりも、対話と合意形成の能力が機能的に必要とされています。第4問「少子高齢化下での成長戦略」で、企業の課題認識と具体的施策を問う背景は、採用段階から「当事者意識」で事業課題に向き合える人材を見極めるためです。情報を受け身で取得するのではなく、主体的に業界・企業の課題を分析し、解決策を構想できる思考習慣が求められています。