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COMPANY PROFILE

小田急電鉄の就職難易度・年収・企業データ・選考情報

インフラ/鉄道

小田急電鉄は、新宿を起点に箱根・江の島方面を結ぶ私鉄大手です。

鉄道事業を軸に、沿線の不動産開発、小田急百貨店などの流通事業、箱根エリアを中心とした観光・ホテル事業を多角的に展開しています。「お客さまの『かけがえのない時間』と『ゆたかなくらし』の実現」を掲げ、沿線価値の向上と新たなまちづくりに取り組んでいます。ES選考では鉄道に限らず、沿線全体の生活価値を高める視点が求められます。

DIFFICULTY

小田急電鉄の採用倍率(同社公表・2026年3月時点)

小田急電鉄が公表している採用の競争倍率は、総合職で男性46.6倍・女性38.7倍です(2026年3月時点)。ほかにエキスパート職は男性5.6倍・女性10.4倍です。

参考: 当サイトで倍率を確認できる223社の中央値は男性18.0倍・女性16.0倍です(各社の最初の区分の値)。企業ごとに区分・集計期間・対象の定義が異なります。

下表は出典を確認できた項目です。当サイトの推定値は含みません。

採用倍率(総合職)男性46.6倍・女性38.7倍出典: 女性の活躍推進企業データベース(2026年3月時点・企業が公表)
採用倍率(エキスパート職)男性5.6倍・女性10.4倍出典: 女性の活躍推進企業データベース(2026年3月時点・企業が公表)

企業が女性活躍推進法にもとづき公表した値です。新卒に限らず中途採用を含む場合があります。

出典:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年9月30日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)を加工して作成

小田急電鉄の就職難易度に関わるほかのデータ

下表も出典を確認できた項目です。当サイトの推定値は含みません。

実ES設問2問・計550字出典: 出典つき(外部ソースで確認済み)
選考ステップ4段階出典: 同社採用サイト
平均年収827万円出典: 有価証券報告書(2026年3月)
平均勤続年数22年出典: 有価証券報告書
単体従業員数3,685人出典: 有価証券報告書

採用倍率が高い企業ランキング(企業公表値)で他社と並べて見る →

当サイトは採用倍率・就職偏差値の独自の推定・算出は行っていません。確認できた事実のみを掲載しているため、他社サイトのランク表記とは異なる場合があります。

小田急電鉄の選考対策はこちら出典つきの実ES設問2問・設問の書き方・面接まで

MISSION & VALUES

小田急電鉄が掲げるもの

企業理念・ミッション

人々の「かけがえのない時間(とき)」と「ゆたかなくらし」を時代に即した手段とサービスで実現していくこと

採用メッセージ

同じビジョンを持つパートナーと力を合わせ、未来を共に創っていく。より良いくらしの創出に取り組んでいます

出典: 同社採用サイト

小田急電鉄の

選考フロー

  1. プレエントリー
  2. エントリー(エントリーシート提出)
  3. 1~3次選考(面接、WEBテスト、適性検査など)
  4. 内々定

小田急電鉄の公式採用サイトに記載の選考フローです(全4段階)。 年度や職種により変わることがあります。 出典

小田急電鉄の

企業情報

従業員数(単体)3,685名
平均年収827万円
平均勤続年数22年
平均年齢43.5歳
平均残業時間(月)16.2時間公表範囲: 対象正社員
有給休暇取得率90.8%
育児休業取得率男性90%・女性100%対象区分: 本社

※有価証券報告書(irbank)および公式サイトの公表値。

※平均残業時間・有給休暇取得率・育児休業取得率は、企業が女性活躍推進法にもとづき公表した値です(データ集計時点: 2026年3月)。算定方法や対象は企業ごとに異なり、取得率が100%を超える場合もあります。出典:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年9月30日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)を加工して作成

残業が少ない企業(企業公表値)で他社の平均残業時間と並べて見る →

SALARY

小田急電鉄の平均年収

小田急電鉄の平均年収は827万円です(2026年3月期・有価証券報告書)。

小田急電鉄はインフラ/鉄道5社中1位です。 この5社の中央値は744万円。

※有価証券報告書(irbank)の公表値。全社員の平均であり、新卒1年目の年収とは異なります。小田急電鉄は2026年3月期の値です。比較対象は同じ業界分類で有価証券報告書の平均年収を公表している5社。

有価証券報告書ベースの平均年収ランキング(420社)を見る →

小田急電鉄が

求める人物像

  • ・使命感と責任感
  • ・チームワークと協調性
  • ・沿線価値向上への情熱

小田急電鉄の

選考で押さえるポイント

小田急電鉄のESでは、鉄道事業だけでなく不動産・観光・流通を含めた沿線経営への理解が必須です。下北沢再開発やロマンスカーなど具体例を挙げましょう。
「安定しているから」は絶対NGです。代わりに「社会インフラを支える使命感」「長期的な視点で地域に貢献」というポジティブな表現を使いましょう。
箱根・江の島エリアの観光戦略やMaaS(Mobility as a Service)への取り組みなど、DX視点にも触れると先進性をアピールできます。
OB/OG訪問で現場社員の声を集め、志望動機に織り込むと熱意と企業理解の深さが伝わります。

小田急電鉄について

よくある質問

Q. 小田急電鉄の最終面接・ES・書類選考の通過率は公表されている?▼
選考段階ごとの通過率は、女性の活躍推進企業データベースに項目がなく、当サイトでは同社が公表した通過率を確認できていません(データベース取得日: 2026年9月30日)。当サイトは通過率の推定値を載せていません。参考として、同社が公表している採用の競争倍率は、総合職で男性46.6倍・女性38.7倍です(2026年3月時点)。ほかにエキスパート職は男性5.6倍・女性10.4倍です。これは同社の定義による応募者数÷採用者数で、応募から採用までの全体の倍率です。新卒に限らず中途採用を含む場合があります。
Q. 小田急電鉄のESで「鉄道が好き」はアピールになりますか?▼
趣味としての鉄道好きだけでは不十分です。鉄道を軸とした沿線経営、まちづくり、観光事業への関心をビジネス視点で示しましょう。「鉄道をきっかけに沿線全体の価値向上に携わりたい」のように昇華させることが大切です。
Q. 小田急電鉄と他の私鉄との差別化はどうすればよいですか?▼
小田急ならではの特徴は、①新宿という巨大ターミナルと箱根・江の島という観光地を結ぶ路線構成、②下北沢再開発に代表される沿線まちづくり、③ロマンスカーブランドの観光戦略です。これらを志望理由と結びつけましょう。
Q. 小田急電鉄のESで安定志向はNGですか?▼
直接的な表現は避けましょう。代わりに「社会基盤を支える使命感」「長期的な視点で地域に貢献したい」など、ポジティブな表現に変換することが重要です。インフラ企業は安定を求める人よりも変革を推進できる人を求めています。
Q. 小田急電鉄の選考でDXの知識は必要ですか?▼
必須ではありませんが、MaaS推進やデジタルチケット、沿線データ活用など鉄道業界のDXトレンドに触れると先進性への関心を示せます。「従来の鉄道+αの価値を生み出したい」という姿勢が評価されます。

小田急電鉄の

ESで書く分量

字数制限が判明している設問は2問、合計550字です。最も長いのは「ガクチカ」の400字の設問。

  • 設問1 ガクチカ400字
  • 設問2 その他150字

※各社が公開しているエントリーシートの設問から、字数制限が明記されているものを集計。 設問文・回答例は選考対策ページに掲載しています。年度や職種によって設問は変わります。 出典: unistyleinc.com

FIRST-HAND REPORTS

小田急電鉄の選考体験談

実際に小田急電鉄の選考を受けた人による一次情報です。 設問の傾向はこのページで確認できますが、面接で何を詰められたかは受けた本人しか知りません。

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